39e Rétromobile: ça déménage !

39e Rétromobile, le salon des amoureux de la voiture de collection s’agrandit et change de pavillon et le salon migre en 2014, dans le Pavillon 1.

41.000 m2 d’exposition, soit 8.000 m² de plus que les années précédentes

Depuis sa création en 1976, le salon RÉTROMOBILE se consacre entièrement à la voiture de collection. Leader international, Rétromobile s’expose, depuis le début des années 80, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris. .

Plus de place pour les expositions, plus de confort de visite, plus de raisons d’acheter, de rêver, s’informer d’admirer tous les joyaux du passé qui surgissent au gré des stands.

Plus d’artistes, de clubs, de fédérations, de vendeurs de pièces détachées et de miniatures, plus d’organisateurs d’évènements, de restaurateurs, de constructeurs et de marchands d’automobiles qui feront une nouvelle fois de leur mieux pour satisfaire l’attente des visiteurs venus des 4 coins du monde.

Encore plus de surprises que, seul, ce salon peut réserver. Patrimoine et histoire rejoindront le fil conducteur de Rétromobile.

Retour sur l’édition 2013: 81.000 visiteurs en 5 jours (2 nocturnes et un week-end), et plus de 500 véhicules exposés sur 33.000 m².

38e Rétromobile avec plus de 400 exposants répartis en village, un pavillon entier dédié aux clubs et aux pièces détachées.

Toujours de nombreuses animations : à l’intérieur,

les 30 ans de la Peugeot 205,

les 50 ans de la Porsche 911,

la collection Lambert,

l’hommage à la DS Citroën, les Benz de la course du Prince Heinrich…

et à l’extérieur, l’exposition d’un Mirage 5 et la locomotive Seguin, première locomotive française, née en 1829, en démonstration dynamique.

Informations pratiques : Parc des expositions de Paris de la Porte de Versailles

PAVILLON 1, Horaires :

- mercredi de 11h à 22h,

- jeudi, samedi et dimanche de 10h à 19h,

- vendredi de 10h à 22h

L'Hélica Berline à Rétromobile

L'Hélica Berline au 38è Rétromobile, L'Hélica peut atteindre 100km/h pour un poids de moins de 300 kg avec 2 passagers. Son record a même été porté à 170km/h sur l'anneau de Montlhéry en ...

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la locomotive de Marc Seguin suite

la locomotive de Marc Seguin exposée au 38e édition Rétromobile on met la chaudière en pressionle système d'entrainement avec le piston actionné par la vapeur, un bras articulé et 2 bielles ...

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38e salon Rétromobile: résumé

Une fois de plus avec sa 38e édition, le salon de Rétromobile à Paris, a offert du rêve, suscité l'intérêt et la curiosité et a accueilli plus de 80.000 visiteurs en 5 jours. Un nouveau rec...

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Gros plan: Renault Frégate limousine

un Gros plan sur la Renault Frégate limousine de 1957contrairement à ce qu'on pourrait penser De Gaulle lui préféra la Simca Présidence pour la hauteur intérieure et vu sa taillele Général ...

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Gros plan: Renault R8 Landon 1963

Gros plan: Renault R8 Landon de 1963, un prototype la R8 Landon en 1963, et ce n'est pas un moteur gordini mais Fretet développé par le service compétions Renault (environ 85cv SAE) Au printemps...

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Hommage à Roland Garros au 38è Rétromobile

au 38è Rétromobile, un hommage à Roland Garros, grand pilote car il y a 100 ans Roland Garros fit, aux commandes de son avion Morane, la première traversée de la Méditerranée, reliant l'Euro...

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Gros plan: SM Espace

Gros plan sur la Citroën SM Espace proposée par Henri Heuliez en octobre 1971 au Salon de Paris un compromis entre découvrable, coupé et cabriolet... conçue par son designer Robert Opron Ce mo...

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Gros plan: Citroën CX Orphée

Gros plan sur la Citroën CX Orphée de Guy Deslandes, présentée au Salon de Genève 1984, puis au Salon de Paris dans une livrée blanche nacré avec une sellerie rouge. la CX Orphée était exp...

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Gros plan: Mercedes 300SL coupé en "petite tenue"

un gros plan sur la Mercedes 300SL coupé, au 38è Rétromobile Ce coupé 300 SL " Papillon "construit de 1955 à 57: 1400 exemplaires a été lancé au New-York Motorshow, suivi du roadster de 195...

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Gros plan: Citroën Xanthia

un Gros plan sur la Citroën Xant h ia, un spider décalé sans toit, un concept car re-sorti pour Rétromobile une Citroën Xant h ia avec un H, le modèle de série, un best-seller à 1.528.800 ...

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