Passion Autos Prestiges & Anciennes aux Etangs d'Apigné
réunion le 1er dimanche du mois aux Etangs d'Apigné, au hangar à bateau, de 10 h
à 13 h
parking réservé aux véhicules anciens et de prestige, entrée gratuite pour tous, contact Eric Gautier - blog : www.papa35.fr
forum: www.papa35.com - photos, articles, annonces
réunion et sorties... à Denis ou Phillipe
Arnaud, passionné des voitures et habitué de nos rassemblements aux étangs, nous a envoyé les photos de la restauration de sa voiture, qu'il a hâte de nous
présenter lorsque celle-ci sera achevée, c'est à dire au printemps 2009.
Ah la 205 GTI, en fait elle a été créée pour être la réplique de la Golf de la même appelation. Ces voitures ont marqué l'histoire de l'automobile: des voitures populaires, transformées en
véritables sportives et commercialisées en grande série. Peugeot à l'époque n'avait pas fait dans la demi-mesure pour promouvoir la sortie de la 205, puisque Jean TODT était aux commandes du
département sport pour créer et faire rouler en rallye la 205 turbo 16, qui a eu un palmarés sportif exceptionnel.
Mais revenons à la voiture d'Arnaud, il s'agit d'une 205 GTI de 1986 de 115 ch
Certains diront, ce n'est pas une voiture de collection! Mais c'est sûr, ce sera trés rapidement une "collector" compte tenu de son âge, de son histoire et de ses caractéristiques.
D'ailleurs Arnaud en est convaincu et n'a pas hésité aprés son achat de prendre toutes les dispositions pour la rendre"nickel", c'est pour cela qu'il nous a envoyé les photos des travaux de
celle-ci, que nous pouvons voir en cliquant sur le lien suivant:
http://picasaweb.google.fr/rano.leronours/Restauration205GTI115AM87
Arnaud nous a donné d'autres précisions sur sa "belle":
"Cette 205, je l'ai trouvée en Mayenne. J'ai choisi cette voiture car c'est l'une des voitures mythiques de mon
enfance, vous savez le fameux "Quand je serai grand, j'en aurai une!"
Lors de l'achat, elle était quasiment d'origine. J'ai déjà acheté les bons éléments à remplacer. Mon objectif est de la remettre comme à sa sortie d'usine. La caisse, comme vous pouvez le voir
sur les photos est démontée. J'ai traité les zones de rouille et prospecte pour trouver un carrossier qui me fera une peinture complète. En ce qui concerne le moteur, il y a trés peu de choses Ã
faire car la distri, l'embrayage et le joint de culasse ont moins de 5.000km. J'espère qu'elle arpentera les routes d'ici peu."
En attendant nous lui souhaitons bon courage et à bientôt
Juste un petit mot pour vous dire que j'ai mis à jour la galerie photo. Les travaux de carrosserie ont commencé. Vivement le remontage. ;)
@+
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