collector en 2011

les nouvelles "collector" en 2011, de quoi relancer le débat

à Apigné, la DeLorean DMC12 : 8.583 exemplaires

pour celle-ci pas de souci, d'autant qu'il y en a une à Rennes

Datsun Stanza, certes marque disparue au profit de Nissan

la Fiat Argenta

pas de souci pour la Mazda Luce ou 929 selon les pays

Mercedes 380 et 500 SEC

Opel Ascona

Renault 9 , ici une série limité "Avenue" spécialité de Renault

avant l"avantage client"  (une remise déguisée...)

le relance d'une marque qui a échoué pour des soucis de

qualité ! (un comble vu le nom ) et des grèves suicidaires

le badge 309 sur la Talbot Arizona, la remplacante de

l'Horizon, Peugeot l'a payé au prix fort en SAV...

Triumph Acclaim, un clone de la Honda, on oublie...

VW Polo et Santana

vous pouvez voter sur ces voitures, en commentaires, éligible

ou pas: série limitée, coupé, cabriolet... comme l'Alliance

et j'en ai peut être oublié 

Comments

[fabien R]

bonjour denis est ce que se serait possible d'ajouter comme véhicule unique mon scooter électrique ? car il faut le
dire le 2 roues Matra E-mo+ est un véhicule encore très rare sur les routes tout comme la Delorean mais dont
j'espère qu'un jour il y aura des milliers de scooters Matra en circulation dans les mois a venir


 


Fabien R

[Mourier]

Quelques autres berlines de 80-81, et qui ont leurs 30 ans : Fiat Panda, Austin Métro (mais pas la MG Metro qui n'est que de ..82-83 ?), Ford Escort (la 1° Escort en traction avant), la Mazda 323
(la 1° 323 ellle aussi en traction), la Talbot Tagora...


Et si on prend la Renault R9, il faut prendre aussi la R 11 qui n'est que de 83, mais qui n'est qu'une varainte à hayon de la R9....)


D'un autre côté, pour la Talbot Samba, la Triumph Acclaim, la VW Santana, si on regardait la carte grise, on devrait avoir du mal à en trouver datée de 81...., mais plutôt de 82


Clair


 

[Mourier]

Des remarques, dis-tu, Denis... ? En voici 2-3 :


- pour les coupé Mercedes et Mazda, il y avait déjà pas de problème en .... 2010. Il me semble qu'à Apigné, en coupés et cabriolets, on prend TOUT, et depuis longtemps, y compris ceux de 2000,
2005 et bientôt 2008 ou 2010 (à part les Smart roadster/coupé, qui une fois, ont fait débat!)


- les Polo, Ascona,, ainsi que la Fiat 132 (rebaptisée plus tard Argenta), ça remonte pour le début aux années 72 à 75


- prenons le cas des autos qui ont droit à la "Cour d'Honneur", la 1° partie du parking à l'entrée, et en principe de plus de 30 ans. Comme au portail à l'entrée, personne n'a en mains de listes
de toutes ces autos, avec date de début, par marques, modèles.., etc..., le tri pour aller dans cette partie du parking va toujours rester pifométrique. Mais moi, tout ça, ça me convient assez
bien, et y a pas grand chose à y changer


Clair