Première mondiale pour PSA avec l'Hybrid Air
Première mondiale pour PSA Peugeot Citroën qui dévoile sa technologie "Hybrid Air" qu'en
partenariat stratégique avec Bosch et Faurecia. Qui ont déposé plus de 80 brevets internationaux afin de protéger cette innovation. Moins cher que
l'électricité à stocker, moins
lourd, l'air comprimé est une alternative prometteuse, cette Citroën C3 "Hybrid air" préfigure la voiture de 2016, car La technologie 'Hybrid Air' sera applicable sur l'ensemble des segments VU et
VUL 
et proposée sur des véhicules des segments B
(moteur thermique 82ch) et C (moteur thermique 110 ch) avec un ensemble moteur-pompe hydraulique, une transmission automatique via une boîte de vitesses à train épicycloïdal
L'Hybrid Air fonctionne ainsi en 3 modes : un mode air (0 émission), un mode essence et un mode combiné. Le moteur se règle de manière autonome avec au final 45% d'économies de consommation
L'Hybrid Air permettra de descendre le niveau d'émission de CO2 à 69 g/km (-30%) pour une consommation de 2,9 l/100 km, cliquez pour la vidéo de démonstration de l'Hybrid Air et en commentaires d'anciens articles sur les moteurs à air: Honda, Cadillac, MDi
