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Passion Autos Prestiges Anciennes

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quels moteurs pour les Jaguar

Une nouvelle usine mais quel moteur pour une Jaguar

Jaguar XF photo

la Jaguar XF : 2.2 L diesel de 190 cv, V6 3.0 L diesel

de 240 cv et 275 cv, V8 5.0 L essence de 275 cv

Jaguar XF

sur la Jaguar XJ on trouve les mêmes moteurs à partir de 3LJaguar XJ

le V8 de 5L est équipé d'un turbo, on passe à 510 cv

Jaguar XK photo

Jaguar XK

et sur la Jaguar XK le V8 est poussé à 550 cv, 300 km/h

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D
<br /> <br /> non<br /> <br /> <br /> j'ai juste commencé lesrecherches pour voir motorisation :<br /> <br /> <br /> PSA : 2.2 L ,  en commun avec Ford le 3 L diesel ?<br /> <br /> Ford V6, V8?<br /> <br /> mais Jaguar ? plus rien ?<br /> <br /> <br /> <br /> aujourd'hui ils font des banques d'organe<br /> <br /> <br /> en essence PSA travaille avec BMW, Toyota...<br /> <br /> <br /> si tu es le temps à creuser enfin tous ceux que cela intéresse<br /> <br /> <br /> pas le temps<br /> <br /> <br /> Denis<br /> <br /> <br /> <br />
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M
<br /> <br /> Juste une question pour toi, Denis !<br /> <br /> <br /> Est-ce bien sûr qu'aujourd'huin il y a un rapport entre le V8 Jaguar 5.0 essence (sorti en 2009) et tel ou tel moteur V8 de chez Ford?<br /> <br /> <br /> Clair<br /> <br /> <br /> <br />
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M
<br /> <br /> Juste une petite erreur dans le début du texte, autour de la 1° photo : il n'y a pas de V8 5 litres de 275 CV, et c'est heureux, parce que ça n'aurait pas fait bien plus de CV que le 5,3 litres<br /> essence d'il y a 35 ans !!<br /> <br /> <br /> C'est vrai que maintenant, chez Jaguar, pour les acheteurs qui ne jurent que par le SP 95, il n'y a plus rien en dessous de 385 CV, alors qu'il y a seulement 5 ans, dans les 3 modèles Jaguar, on<br /> pouvait encore sagement se limiter à des "essence" de 160 à 245 CV. Et tout ça sans dépasser les 30.000€ pour le plus petit moteur..., alors qu'en 2011, le "ticket d'entrée" en essence est à<br /> 75.000€<br /> <br /> <br /> Clair<br /> <br /> <br /> <br />
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D
<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> JAGUAR XF<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
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