les batteries LiFePO4

les batteries LiFePO4 : ce nom barbare désigné en fait les batteries

lithium au phosphate de fer encore peu connues

je vous fais grâce de la technicité mais ce tableau parle tout seul

puis la capacité de charge d'une batterie, ramenée à son poids

sauf que le phosphate de fer ne coûte rien par rapport au

cobalt ou manganèse, donc elle est moins chère...

la batterie de Bolloré: Lithium-Polymère reste au dessus du lot

la capacité de la batterie va du simple au double, de 18 kWh sur

la Mitsubishi i-Miev à 36 kWh sur la Mercedes Classe A E-Cell

1 prise de 220 volts et 16 Ampères fournissant une puissance de 3,5 kW

la charge complète de la Golf blue-e-motion (18 kWh de capacité utile)

sera réalisée en 6 h environ, la Nissan Leaf (24 kWh) prendra 8 h

et la Mercedes (36 kWh) fera le plein en 12 heures

comme essence ou diesel: ce choix sera important sur le techniologie

sinons vous ramerez de bonne heure avec les recharges